吉林农民修桥被判刑：善良的网友可能被骗了。

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吉林农民修桥被判刑：善良的网友可能被骗了。

      李川大视野   2023-07-12 09:06    江苏

      文/李川

         修桥补路无尸骸，杀人放火金腰带。

         吉林一个农村老百姓因为修了一座浮桥，最后除了三岁小孩，18个亲戚被判刑的事，这两天传得沸沸扬扬。目前好像一面倒的支持修桥的村民。

        我来顶风说两句不合常理的地方，提供另外一个思考路径。

        首先要声明，这个事的来龙去脉，各路法学专家的分析，我几乎都没看。仅仅是瞟了几眼微博，然后根据我在农村生活的经验常识做出的推理、判断。为什么会这样做，本文最后再说。

        一、因为修了一座浮桥，收了费，然后18个人被判刑。

        如果单看这个结果是如此，但太戏剧化，太匪夷所思了。我推测，这个事应该还有很多没揭露的情况。

        一般说来，就算得罪了人要搞你，抓一家两三口、拘留几天就行了。一下子判刑18个人，地方当局不考虑稳定、社会效果吗？

        我推测，判刑这么多，很可能是牵涉到车匪路霸、黑恶势力、保护伞之类的问题了。

        更直接一点说，很可能就是管理部门取缔浮桥了，修桥的人不服气，于是十几个亲戚上方、闹事。再或者就是因为过桥，起过恶性冲突，而且不是一次两次，而是举报不断。

        所以地方才下了重手，借着某个由头一下子抓了判了。

         二、个人可以修桥收费吗？不可以。

        中国自古以来，修桥盖学校都是大善事，各方乐见其成。

        但是可能很多人不太知道的是，修桥没问题，如果修了桥在那里收过桥费，那就涉及到公权力，是违法的。不是私人可以搞的。

        举个类似的例子，你买了一条船上长江，自己玩玩，偶尔带点游客，收点费，一般管理部门也就民不举官不究，睁一只眼闭一只眼了。

        但如果你长期固定线路的开船收费，那就是营运了。管理部门一定会查处。因为他们要保障运输安全。

        同样的道理，当初私家车开滴滴也是一样。最开始，规模小，无所谓。但一旦有点气候了，就是营运权利的问题，必须要办证了。

        我推断这户人家因为修桥收费，很可能还挖掘过河流，做过一些上不了台面的劝阻措施，导致最后村民不得不从这个桥上过，然后又碍于情面，不得不付钱。

         这种事，大家当面笑嘻嘻给钱，但心里其实很不爽，又看你赚钱眼红，然后转头就举报了。地方管理部门十有八九也取缔过，但修桥的不太当回事，继续收费。

          三、因为没桥淹死了20多个人、种地要绕七八十公里路。

          这个不太符合常识，或者是选择性的信息，话只说了一半。

          以我自己在农村多年的生活经验，河流确实经常淹死人，但一般不会是因为没桥要过河的时候淹死的，大多都是游泳、打鱼、自杀、山洪之类淹死的，跟有没有桥关系不大。

          因为就算没有桥，当地多年传下来的经验，一般都会知道哪里水浅可以过河，哪里水深不要去。

          种地要绕七八十公里，这个也不太理解。以我自己的经验来说，我们家有块田，在河的对岸，如果要走大路，过桥，那确实需要绕路三四公里。

          但在农村，一般河流有干涸的时候，会有一些干干枯枯的小路，种地的时候涉水过河就行，很少有人真的会去绕路走。

          换一句话说，当地老百姓因为种地，绕个七八十公里的路，偶一为之可以。长期根本不可能，因为太不经济、太不划算了，老百姓不是傻子。在修这个浮桥之前，当地一定会有其他过河的方法。

          上面三点：判刑18个人涉黑涉恶、个人不可以修桥收费、种地不太可能绕七八十公里。这三点是我觉得有冲突、不合情理的地方。

          再次声明，这些判断是从非常有限的信息里得出的。目前网上几乎是一面倒的骂地方、管理部门。大部分声音都是修桥者这一方的。还没有看到管理部门对这个事的说明。

         这些年各种反转太多了。我一般都不会特别去搜集信息做判断，因为个人精力实在有限。上网这么多年，我得出的一个最朴素的经验就是：

         任何一件事，都不能只听一方的说法。每个人都只会说对自己有利的信息。如果一件事，你一看、一听，觉得太过离谱、太戏剧化、太不合生活常理，那往往就是假的，或者更准确地说，还有更多未知的信息、隐情没有披露而已。

         坐等吉林的通报，看看可能坐实我的判断。希望这件事不要不了了之。如果读了本文，你觉得我忽略了细节、信息，判断错误，欢迎补充交流。刚刚集中搜了信息，基本坐实我的推测。

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