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家乡的桥 桥,连接的不仅是路的两端、水的两岸,也连接着一座城市的过去、现在和将来。 位于杭嘉湖平原的桐乡,多桥。这些古桥一横一斜,一拱一平,古朴雅致,虽不比江河大桥那样豪放,婉约中却透露出另一番韵味,串联起从古至今桐乡的历史缩影。 今天,小编将带大家寻访桐乡古桥,一起感受桐乡的古朴与雅致。
洲泉镇聚宝桥
聚宝桥又叫元宝桥,东西走向,全长61米,宽2.7米,东西各有34级台阶,因为有三个半圆形桥拱,刚好和水面倒影组成了三个整圆,所以很多当地人也习惯叫它“三洞环桥”。 洲泉镇义马村村民朱林泉说,根据旧志记载,聚宝桥始建于明代,当时由一个叫沈起云的人建造。清朝雍正十一年,也就是1733年时,有人发起重建。最初建好的时候,聚宝桥只是一座木桥,是河东西两岸村民进出村子的必经之路。
聚宝桥是桐乡境内现存唯一一座三孔古石拱桥,2003年12月,被列为了桐乡市文物保护单位。整座桥横亘在河道上,远观线条流畅、蔚为壮观;近瞧端庄典雅,静谧柔和,与古老的水乡小村完美地融为了一体。走在桥上,年迈的老人总是会被唤起一些儿时的记忆。 当地村民张炳发今年72岁了,他说自己在这座桥上走了60多年。儿时走在桥上爱看桥下的大人们割草、钓鱼……时光荏苒,岁月更迭,古桥见证了一代又一代人的成长和蜕变,也见证了这片土地的沧桑巨变。
濮院镇女儿桥
女儿桥又叫语儿桥,东西走向,横跨于濮院梅泾河上。桥长17.4米,桥宽2.8米,桥高6.7米,两侧各有十余级台阶。女儿桥形制美观,是一座典型的江南古石拱桥。 濮院镇居民朱德生告诉我们,关于女儿桥的来历是有说法的。其中一种传说是当时有一户人家姓徐,过去是大户人家,很有钱。这户人家的女儿嫁到了河的东面,为了交通方便,便造了这座桥,叫女儿桥。
据了解,女儿桥的始建年代已经无法考证,但在宋朝德佑年间和清朝嘉庆二年分别重新修葺过。朱德生告诉我们,女儿桥的西桥堍上,依稀可见的斑驳的砖墙门就是当时侵华日军占领濮院时修筑的,为的就是以此来限制老百姓的行动。
除了有着时代烙印的砖墙门,女儿桥还有一个与濮院镇其他桥梁最大的不同之处,那就是有靠背,便于行人走累的时候休息,也适合老百姓晚上乘凉。
女儿桥作为一座单孔石拱桥,虽然年代久远,但保存完好,2003年12月被桐乡市政府列为了市级文物保护单位,2011年1月又被省政府列为了省级文物保护单位。古桥见证了古镇的历史沧桑,也留下了老濮院人美好的回忆。
濮院镇居民杨烨说,小时候每天会在这座桥上跑来跑去。夏天吃过晚饭,最惬意的是在桥上乘凉,和大人们聊聊天、话话家常。现在经过古镇改造,希望这座桥能继续保存完好,等自己老了以后,再带着儿子、孙子常来古桥看看、走走。
崇福镇司马高桥
司马高桥始建于明代洪武年间,曾因战乱在光绪二年重建。整座桥桥身长29.4米,高约10米,两边的跨步石阶分别有27级,桥顶四只石狮子雕刻得惟妙惟肖,与河岸遥遥相望。如今的司马高桥看起来朴素无华,但在几百年前,它可是运河与沙渚塘上重要的交通枢纽。
自明代至今,司马高桥经历过纷扰的战乱、岁月的更迭,也见证了许多发生在运河边的逸事。其中“乾隆二过崇福不过桥”的故事一直流传至今,成了崇福镇老人们口中津津乐道的佳话。
白驹过隙,司马高桥饱经沧桑。曾经,由于运河航道拓宽,不少在运河上的老桥相继被拆除,但司马高桥却因航道绕行躲过一劫,成了运河上现存的唯一一座“年龄最大”、保存最完好的单孔石拱桥,也因此吸引了许多人慕名前来观赏、游玩。
屠甸镇登瀛桥
登瀛桥是一座石拱桥,俗称“环桥”,桥长13米,宽2.1米,南北走向,是屠甸镇境内唯一的一座拱桥。两端各有6级台阶,桥中间东西两侧刻有桥名“登瀛桥”,而桥洞下面则刻有另一个桥名“募化桥”,是罕见的“一桥双名”。 民间文学爱好者沈亭告诉我们, 这座桥是明代天顺七年,也就是明英宗皇帝时建造的,后来清朝嘉庆三年又重建了一次。 据悉,桥北曾有一座庙名为“戚家庙”,而这座桥也就是曾经的“庙桥”。沈亭说他早年坐船到桥底下考察过,发现拱形桥内侧的石头上刻着桥联和铭文,除了记载建造年代外,其余便是捐助者的姓名和祝福语,所以“募化桥”的传说也是有事实依据的。
关于“登瀛桥”的传说还有许多,有村民说它是一座“天地桥”,整个桥是圆形的,在水底下还有对称的一半。但这些都无从考证,能肯定的是,这座古桥真正算得上是一部“活历史书”,值得后代去保护和研究。 尽管这座桥现在已经布满杂草,但还是能看出它往日的古朴神韵。附近的村民告诉我们,尽管现在走“登瀛桥”的人不多了,但他们对古桥的感情不会有一丝减少。
经济开发区(高桥街道) 盐官桥
盐官桥是一座单孔石拱桥,东西向跨盐官桥港,两侧各有台阶十余级。虽然桥型不大,但是它结构完整,桥身则全部都由武康石组成。两岸村民倚桥而居,人口密集。在村民们的眼里,盐官桥就是村里的“风水桥”,也是护佑村民的“吉祥桥”。 今年92岁的村民沈炳和告诉我们,这座桥下的河道,在当年是高桥通往海宁斜桥的必经之地,而“盐官桥”的名字也有一番“故事”。那个时候,村里有人做官了,做官做得挺大的,然后造了这座桥,叫“盐官桥”。
盐官桥的桥心石图案风化严重,已然看不清楚。但是两处桥联的大字却依然清晰可辨。南联为“远虹连地脉,积石补天工”,北联则为“南北通沙渚,东西接语溪”。可以看出盐官桥曾是南沙、中沙两条塘河的重要连线。沈炳和回忆,在自己小时候,盐官桥就已经看得出岁月的痕迹。 因为河道水位低,盐官桥的水盘石也得以显露,桥体的左右上下皆能一览无遗。由于桥体没有桥栏,整座桥在倒影的衬托下,线条显得格外优美。
大麻镇大洋桥
大洋桥呈东西走向,横跨大洋里港上,全长32米,宽1.7米。据传,这座桥是当时由附近村民集资所造,因大洋里村民出资最多,所以叫“大洋桥”。 西南村党总支书记潘其夫说,清乾隆年间有一次钱塘江发大水,江水倒灌过来,桥被冲毁了,这个桥后来重修了。重修之后,到了道光十年的时候重建,重建之后,至今没有再修过。
两百载斗转星移,桥面中间的定心石上,凤盘状的莲花纹依然清晰可见。立柱上的花纹仍能看到当年的影子。 大洋桥作为大麻现存最古老的桥,也是屈指可数的七孔平梁石桥,虽历两百年风雨仍岿然不动,但它也已经不太适应现代交通了。2014年时, 大洋桥南侧不远新建一座公路桥,不过依然沿用了“大洋桥”的古桥名。老的大洋桥也进行过修缮,桥身被加固,还安上了简易栏杆。 村民沈水荣说,自己从小就在桥上走,走到现在这座桥没有一点变化,接着走下去不知道能走到什么时候,希望走个一两百年这座桥都不会有变化。
乌镇镇桥里桥
乌镇西栅有一座通济桥和一座仁济桥,一呈南北方向,一呈东西方向,两桥成直角相邻,无论站在哪一座桥边,均可以透过桥洞看到另一座桥,如同井中观月,因而博得“桥里桥”的美称。
两桥都是拱形结构,高大雄伟,若站南河岸观看,两桥半圆形的桥孔倒映水面,似圆非圆,虚虚实实,是乌镇的一大景观。入夜,双桥在灯光勾勒下更加美伦美奂。
桥里桥是乌镇最美的古桥风景,它和其它地方的双桥相比,无论是气势还是造型都让人眼前一亮。 桥里桥也是人文美和田园美的完美交融,兼具了野性的奔放和构造的精巧。桥缝中野树虬枝横斜,桥柱上对联大气磅礴,站在桥头四望,水阁风光一揽无遗,京杭运河蜿蜒北去,文昌阁风姿绰约,白莲塔巍峨高耸,堪称桥景一绝。
我们走过万水千山 行过五湖四海 家乡的桥 终将成为我们一生的眷恋与牵挂 无论我们来自哪里、去向何方 见或不见、念或不念 家乡的桥 就在我们心里
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最忆家乡的桥……
记者:王喆 霄龙 安婷 燚茜 沈烨 弘持 泽天 编辑:徐丹
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