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爆炸性消息:杭州都市圈“城际轨道”大调整!你家门口的地铁还有吗?(购房必看,收藏)
近日,浙江省发展和改革委员会发布《浙江省都市圈城际铁路二期建设规划环境影响报告书(简本)》。从环境保护角度分析,《浙江省都市圈城际铁路二期建设规划》(2017-2022)是可行的。这意味着浙江省城际轨道建设又有了新进展!那今天,就同小湾湾来看看杭州、宁波两大都市圈的城际轨道建设情况吧~
杭州都市圈
杭州都市圈——以杭州市区为中心,湖州、嘉兴和绍兴三市市区为副中心,杭州市域4县市及德清、安吉、海宁、桐乡、绍兴、诸暨等杭州相邻 6 县市为紧密层。
一期:杭临(临安)线(2019年通车);杭富(富阳)线、杭柯(绍兴)线(2020年通车);杭海(海宁)线(2021年通车)。另,一期远期规划涉及4条,即杭安线、杭诸线、杭桐线、杭德线。 二期:杭德(德清)线、绍兴旅游风情线。 杭州都市圈一期4条预计2022年前将全部运营通车;二期在一期远期规划基础上,仅保留杭德线,其余做出了相应的调整,如下表所示:
(其中,富阳西站-富阳高铁站、杭州机场轨道快线、杭富二期3条暂未公示)
△杭州都市圈远期规划示意图(红色虚线部分) 调整1:原纳入规划中的杭安线(杭州-安吉)将不再纳入规划中,但正在建设当中的商合杭(商丘-合肥-杭州)高铁,将设安吉北站,未来杭州去安吉,也可以乘坐商合杭高铁。 调整2:原纳入规划中的杭诸线(杭州-诸暨)未纳入规划,但将借助杭长(杭州西-长沙)线开行。远期考虑设S1线。 调整3:原纳入规划中的富阳-桐庐线(即杭桐线)将作为沪乍杭(上海东-杭州西)铁路的一段。 调整4:二期规划新设绍兴旅游风情线(柯桥区钱清站-上虞区驿亭)。 调整5:富阳西站-富阳高铁站、杭州机场轨道快线、杭富二期也暂未纳入规划。 宁波都市圈
宁波都市圈——以宁波市及相邻地区为研究对象,即宁波、舟山全境。
一期:宁波-慈溪线、宁波-余姚线、宁波-奉化线。远期规划涉及3条,即杭州湾南岸城际(绍兴方向)、奉化-宁海城际、宁波-象山城际。 二期:仅将宁波-象山线纳入规划,而另外两条杭州湾南岸城际(绍兴方向)、奉化-宁海城际还未确定。
△宁波都市圈示意图(红色虚线部分为远期) 1. 宁波至奉化线: 对接市区地铁3号线,设计了10个车站, 假设刨去站点停靠的时间,理论上13分钟不到就能到达奉化市区。奉化和宁波市区,即将步入“同城时代”。远期考虑延伸到宁海县。 2. 宁波至余慈线: 起于现宁波东站,利用既有的萧甬线到余姚蜀山站,再新建线路沿着余姚市城东路、余慈连接线、经过杭甬高铁余姚北站,到达横河镇、客运南站,新城大道站,最后到杭州湾站。全线设置了14个车站。 宁波东站出发到余姚城区,半个小时就够了。就算到终点杭州湾站,也只要再花一刻钟的时间。 3. 宁波至慈溪线:设计了8个车站。全程理论上最快20分钟。 这条线路远期考虑沿杭州湾南岸城际规划,在慈溪客运中心站预留与绍兴方向衔接的条件,同时预留了远期骆驼北到地铁2号线双桥站的条件。 宁波几条城际铁路线,目前还没有明确的开工计划。但最先开工的应该是宁波-奉化线,有望明年开工建设,和宁波市地铁3号线一期同步建成运营。
文章取自:搜狐焦点杭州
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