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备受海宁人关注的杭州至海宁城际铁路计划要在本月全线开工!
可是你知道吗?记者今天从市交通运输局获悉的海宁市综合交通运输“十三五”发展规划中,杭海城铁仅仅是其中的一条!
水路、公路、航运...未来几年,海宁交通放大招!(规划在具体实施中或有调整)
海宁人的出行方式又会有什么新变化呢?
“43211”总体规划目标: 4建设:综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通。 3实施:“三百亿”综合交通建设工程。
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2建设:两大交通走廊 • 以杭州至海宁城际铁路、沪乍杭城际铁路、01省道(G525)、硖许公路为主的海宁都市经济交通走廊。▽点击图片放大。特别注明:规划图中的沪乍杭铁路线位待定。
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• 以杭平申线及京杭运河二通道为主的海宁开放经济交通走廊。
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1建设:一个全方位“海宁港”
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1建设:依托高速铁路、高速公路打造长三角周边主要城市间一小时交通圈。
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总体布局 (一)加强海宁对外交通网的建设,形成方式多样、速度快捷的对外交通网。 “245”对外交通网 2条高等级航道:杭平申航道、京杭运河二通道 4条铁路:沪昆铁路、沪杭客运专线、杭州至海宁城际铁路、沪乍杭铁路 5条高速公路:沪杭高速、绕城高速东段、杭浦高速、嘉绍高速、钱江通道
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(二)加强海宁内部交通网的建设,进一步完善便捷的海宁内部交通网。 “13910”内部交通网 1个围绕中心城区环线:01省道、08省道、湖盐线、嘉海公路(北段)、硖崇公路、环西二路构成 3条横线道路:潮涌路、01省道、硖许公路 9条纵线道路:硖尖公路、08省道、嘉海公路、桐九公路、观潮大道、骑荆公路、崇长公路、沈士大道、塘许公路 10条联络线:城南大道、新海公路、联丁公路、老硖许公路、庆晏公路、祝庆公路、盐秦公路、胡长公路、人民大道、G320
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(三)强化综合枢纽作用,完善客运换乘体系及货运无缝对接体系。 “531”综合运输网 5个客运综合枢纽:客运中心枢纽、公交总站枢纽、火车站客运枢纽、高铁西站客运枢纽、皮革城客运枢纽 3个货运综合枢纽:海昌货运枢纽(含杭平申海昌作业区、星光作业区、公用码头作业区),运河二通道许村货运枢纽、六平申尖山货运枢纽 1处三类通用机场
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主要任务 交通基础设施规模不断扩大 —— “十三五”期间,海宁综合交通建设规划投资309.8亿元。 公路61.2亿元 铁路及轨道200亿元 港口及航道39.8亿元 枢纽场站4.3亿元 航空3亿元 其他1.5亿元 ➤ 公路 • 高速公路建设项目:钱江通道北接线(沪杭至杭浦段),投资约10.93亿元。
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• 干线公路建设项目:桐九公路改建、硖许公路拓宽改造、沈士大道改建、硖许公路西延、塘许公路改建、01省道改建、胡长公路、新08省道、海盐武原至海宁袁花公路、环西二路、硖崇公路改造等,投资约14.8亿元。
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• 普通农村公路建设项目:提升改造100公里,大中修225公里、安保工程800公里、危桥改造40座、非现场执法系统9套、天眼监控70套,总投资4.98亿元。
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➤ 内河水运 • 内河航道建设项目:京杭运河二通道、杭平申线、杭海线、辛江塘、硖尖线,总投资30.6亿元。
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• 内河港口建设项目:重点建设以海昌作业区、星光码头作业区、公用码头作业区、尖山作业区、许村作业区五大作业区为主的“五区十四码头“,总投资约9.2亿元。
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➤ 枢纽站场 • 客运枢纽:皮革城、公交总站、火车站、高铁西站综合客运枢纽 • 货运枢纽:海昌、运河二通道许村、六平申尖山综合物流枢纽 总投资9.3亿元,其中客运枢纽1.5亿元,货运枢纽7.8亿元。
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➤ 铁路及轨道 • 普通铁路:沪乍杭铁路(投资64亿元) • 城际铁路:杭州至海宁城际铁路(投资136亿元)
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➤ 航空 建设一处三类通用机场,选址待定,投资约3亿元。
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交通是一座城市发展的命脉。发展机遇,以“八八战略”为总纲,围绕“创新驱动、融杭接沪、强镇富村、生态优美、品质生活”五大战略,打造长三角“经济活力强市、文化旅游名市、生态宜居新市”升级版。率先建成“四个全面”战略布局先行市,率先高水平全面建成小康社会。
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