沸腾了！全球第一款石墨烯产品出炉，诞生于中国！
沸腾了！全球第一款石墨烯产品出炉，诞生于中国！北京时间7月8日，石墨烯基锂离子电池产品发布会在京举办，国内最早进入石墨烯领域的上市公司之一东旭光电推出了世界首款石墨烯基锂离子电池产品——“烯王”。这次石墨烯基锂离子电池产品的问世，代表着我国在石墨烯技术上已领先于别国，这是历史性的一刻，恭喜祖国！
作为世界首款石墨烯基锂离子电池产品——“烯王”。该产品性能优良，可在-30℃—80℃环境下工作，电池循环寿命高达3500次左右，充电效率是普通充电产品的24倍。
“‘烯王’的落地开启了石墨烯在能源领域的应用时代。”东旭光电投资负责人、上海碳源汇谷董事长王忠辉表示：“该石墨烯技术是石墨烯在锂电池应用史上的一次革命性突破，是石墨烯业界翘首以盼的真正的杀手级应用。”
国务院参事、原国家能源局局长徐锭明表示:“从长远看,未来能源不取决于对资源的占有，而取决于能源高科技的突破。东旭光电在石墨烯基锂离子电池方面已取得了突破性进展,率先进入了石墨烯应用领域。”
众多国家重视发展石墨烯技术
什么是石墨烯？为什么当它的时代到来，会为中东产油国带来巨大的经济灾难，甚至可能破产？
石墨烯将取代硅，为世界电子科技开创一个崭新的时代！
石墨烯手机充电时间只需5秒，电池就满档，可以连续使用半个月！
石墨烯电池只需充电10分钟，环保节能汽车就有可能行驶1000公里！
科学家确认，石墨烯未来将取代煤炭与石油天然气，成为提供人类生活所需大多数发电能源的来源！
石墨烯是世界上最薄、最硬的材料，于2004年问世，发现石墨烯的英国曼彻斯特大学诺沃肖洛夫教授凭着这一重大发现而于2010年获得诺贝尔物理学奖！
这标志着不久的将来，所有依靠生产石油赚取收入的国家将面临经济大灾难，石油将无人问津，油价将跌落谷底，中东许多产油国将有可能排队破产！
科研发展的未来，将会出现以石墨烯电池发电的环保汽车，势必为世界汽车工业带来巨大的革命转变。届时石油的需求量将大幅降低，中东及东南亚依靠石油生存的产油国将面临灾难性的经济打击！
能想象手机不必携带行动电源，只要出门前充电5秒，电量就可以使用长达半个月吗？这样的技术在石墨烯的帮助下未来将可以实现。
一种新的“黑科技”就是石墨烯技术，现已横空出世。据报道，利用石墨烯聚合材料生产出来的汽车电池，有望达到这样惊人的效果：只充电几分钟，就可以让汽车连续开行1000公里。这种技术在西班牙、韩国等地，都接近于实现突破。
但这仅仅是石墨烯的神奇应用之一。据称，石墨烯材料如果取代硅，有望让计算机处理器的运行速度快数百倍；石墨烯有望引发触摸屏和显示器产品的革命，制造出可折叠、伸缩的显示器件；石墨烯强度超出钢铁数十倍，有望被用于制造超轻型飞机材料、超坚韧的防弹衣等。
中国石墨烯技术世界第一
石墨烯被许多国家列为头号技术研发。虽然石墨烯起于英国，但目前为止，中国的石墨烯发展技术领先于世界！
目前全球已有超过200个机构和1000多名研究人员从事石墨烯研发，然而中国在石墨烯研发上，目前已申请超过2200项专利，占世界的3分之1。2015年全球石墨烯专利数据显示，排名首位的依然是中国，之后是美国、韩国、日本。
中国石墨烯行业的发展也获得了政府强有力的支持。中国非常重视石墨烯科技工艺的研发，对石墨烯未来全面取代石油和天然气资源的前景充满信心。
在我国战略指引下，国家在“十二五”规划中间明确将新材料列为重要的战略新兴产业；国家自然科学基金委员会已经陆续拨款超过3 亿元资助石墨烯相关项目；国家引导石墨烯产业成立了中国石墨烯产业技术创新战略联盟，联盟常务理事单位分别对石墨烯技术路线、标准战略、专利布局、国际合作和产业促进进行支持和合理引导。2015年10月23日，习近平主席携带华为总裁任正非参观英国曼彻斯特大学石墨烯研究院，为石墨烯行业发展站台。
华为创始人任正非在一次媒体采访时说：“未来10～20年内会爆发一场技术革命颠覆时代，石墨烯时代将取代硅时代。”华为也宣布与英国曼彻斯特大学合作研究石墨烯的应用，共同开发ICT领域的下一代高性能技术，研究如何将石墨烯领域的突破性成果应用于消费电子产品和移动通信设备。
对于市场规模，中国石墨烯产业技术创新战略联盟曾预测，石墨烯产业一旦形成了突破后，可能很快会实现指数式发展，预计到2020年，中国石墨烯产业能达到1000个亿。 科学技术是第一生产力，未来国与国之间的竞争是科技之争，能源之争。石墨烯开发应用技术已经到了亮剑时刻。
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颠覆你思维的汽车就要来了！来源：互联网行业（ID:webhot）
废话不多说，先上视频！
http://static.video.qq.com/TPout.swf?vid=m0314315c13&auto=1（视频来自极果网）
忘记现代汽车的圆形轮胎吧。 固特异最近推出了新的“鹰360”的概念轮胎，提供一个球面设计，可能从此改变你对汽车的看法。
鹰-360轮胎在日内瓦车展上周惊艳亮相，并专门为自主车的设计，只为谷歌和某些其他少数公司生产。 它们不仅提供额外的机动性，并且可以迅速转动，而且可向任何方向移动。
其原理就悬浮的能力“磁悬浮系统”， 最接近的比喻是类似磁悬浮列车通过利用磁极的悬浮的原理来固定轮胎； 其他功能包括连接性，提供对轮胎气压和胎面磨损的检测，“仿生学”的设计，使得一个特殊的胎面对不断深入的“模仿脑珊瑚的形态和行为像一个天然海绵，设计能在各种条件下变硬和变软。
当然这些都是概念，所以这并不意味着鹰-360不会推出一个实际的汽车，但我们喜欢固特异，并且非常期待这辆样车尽快面世。
除了给乘客带来的好处，球型设计让各个方向的轮胎滚动自如，显然提高汽车的机动性，四面八方。 这里是一个巨大的胜利：如果所有的轮胎是球体，你再也不用平行泊车。 只是旁边拉起一个空格，水平移动了。
据称，乘客舒适度将发生巨大变化的同时，路面噪音会减少。 这是很有意义的，考虑到与路面的相互作用是如何传送到车辆乘员因为轮胎和轴之间的物理链路的，这不仅仅是一个磁性球，
当然， 还有需要解决一些明显的设计问题。 例如，由于轮胎球体的大小，汽车的挡泥板下每天进食轮胎的需要大大缩短了前轴和后轴。 然后有潜在的代价。 优质橡胶和橡胶的传感器装球价格昂贵等。
假设这些障碍是可以克服的，这是一个不错的主意，我们当然希望固特异追求的理念能够成功，这可能是未来十年的汽车，我们拭目以待。
本期编辑：金融商机
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